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英歐貿易關系“重啟” 近憂遠慮仍存
2021-01-01 19:00:47 作者:王慧慧
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新華社倫敦1月1日電(記者王慧慧 金晶 張代蕾)2021年1月1日起,英國退出歐洲單一市場與歐盟關稅同盟,開始真正意義上的“脫歐”。分析人士表示,盡管英國與歐盟經過艱難的談判最終就今后貿易安排達成協議,但雙方經貿關系仍面臨短期調整和長期困擾。

根據英歐協議,雙方商品貿易將繼續享受零關稅、零配額的待遇,避免了大規模貿易成本增加。對于受疫情沖擊的英、歐經濟而言,這無疑是利好消息。

與“無協議脫歐”相比,這份協議讓雙方在很大程度上得到“解脫”。但從短期來看,即使有新協議保駕護航,英歐貿易流暢度仍不比從前。如何盡快適應新的貿易關系,是雙方政府機構和貿易企業都將面臨的挑戰。

分析人士表示,即日起,英歐人員和貨物流動可能不比從前,新增貨物邊檢等手續也會增加不確定性,距離歐陸最近的多佛爾港很可能“車滿為患”。英國政府已宣布建立邊境管控中心,通過技術手段實時監測分析貨物和人員入境,以便將可能出現的邊境混亂降至最低。

在貨物貿易領域,英國商會總干事亞當·馬歇爾表示,雙方貿易仍面臨著“巨大的、新的非關稅壁壘”。威爾士農場主協會分析認為,四分之三的威爾士食品和飲料出口目的地是歐盟,明年預計非關稅壁壘成本將上升4%至8%。對于英國汽車行業來說,即便達成貿易協議,行業成本也將增加141億英鎊(1英鎊約合1.37美元)。

在跨國就業領域,英國和歐盟公民到對方國家找工作都會更加困難。歐盟不再自動承認英國醫生、建筑師、工程師、律師、會計師等專業資格。相關人員在歐盟執業須遵循當地資格認證要求。另外,英國新的移民規定明確要求一定的英語水平和工資門檻,或將導致低技術工種勞動力不足。

分析人士認為,相比貨物貿易,英國的支柱產業之一金融服務業面臨更大困境。金融服務業在歐盟成員國的準入程度將無法與“脫歐”前相提并論。英國雷丁大學國際商務關系專家拉杰尼什·納魯拉認為,英國下一步必須就多個與金融服務有關的行業與歐盟展開重點談判,如銀行、金融、保險及電信等。

此外,專家指出,目前的協議對一些矛盾采取延后解決的方式,給未來增加了不確定性。

英國政府一直強調,“脫歐”后將有機會與各國自由商簽貿易協議,打造全球化的英國。與歐盟達成貿易協議之后,英國政府的另一大目標是迅速與美國簽署貿易協議。但在協議具體內容方面,兩國之間存在顯著分歧。英方擔心低于歐盟標準的美國產品進入英國,并且不愿向美國投資者開放英國國民保健制度,這些都將對雙方談判造成障礙。


        編輯:王磊
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