道路停止線，是安全線，亦是生命線。按照相關規定，非機動車通過有交通信號燈控制的交叉路口，當遇停止信號時，應當依次停在停止線以外。這是每個市民理應具備的交通常識。一條停止線，考量的是市民自覺遵守交通規則的意識，亦是體現城市文明形象的重要窗口。然而，記者在7月26日的實地探訪中卻發現，在張店區中心城區多個路口，非機動車輛越線停車的現象十分普遍。

　　記者目擊：非機動車越線停車現象十分嚴重

　　26日上午10:30左右，記者來到張店柳泉路與華光路路口進行實地調查，該路口處于繁華路段，汽車、自行車、電動車以及行人都比較多。記者看到只要遇到紅燈，總會有多輛自行車、電動車越過停止線停車。即便路口的停止線處設置有遮陽篷，但依舊有市民越線停車，甚至有非機動車直接停在路邊的隔離樁附近，等待綠燈變亮后“率先”通行。

　　記者在該路口觀察了信號燈變化的5個周期，發現每個周期只要遇到紅燈，雖然不能駛過路口，但是直行的自行車或電動車總會有幾輛甚至十幾輛越線停車。隨后，記者又趕到明清街與華光路路口等多個路口觀察，看到的情況大多類似。每遇到紅燈，總會有部分自行車、電動車越過停車線停車。一位右轉的機動車駕駛人因為無法順利轉彎，摁了幾聲喇叭，越過停車線的騎車人仍是無動于衷，一直到紅燈變綠燈后自行車駛過了路口，這輛右轉的汽車才轉過了彎。

　　市民：越線停車多是從眾行為

　　對于越過停止線等待，甚至在斑馬線上等待的情況，部分市民并不了解這種行為是違規的。一些市民稱，他們知道停止線的設置，只是覺得無所謂，危險不大。“按規定是應該等在停止線以外，但看到前面有空位置別人都往前趕，自己沒多想就趕到前面等待了。”記者提醒一位越線停車的市民時，他解釋了其越線停車的原因。

　　記者在采訪中了解到，部分市民靠前停車往往是為了搶時間。“非機動車速度慢，遇到危險時能及時停住，而且只是越過停止線幾米，也沒有闖紅燈，不會有什么大問題。”采訪中一位市民對越線停車輕描淡寫地說道。

　　交警呼吁：市民應自覺遵守交通規則

　　26日上午，記者聯系了來自市統一征地辦公室的交通文明志愿者康震，出任志愿者的他每天早晚的交通高峰時段，會在華光路與世紀路路口進行文明勸導。“我們發現最普遍的就是等紅燈時非機動車越線停車，雖然勸導效果不錯，但一旦不勸導可能很多人又忘記要遵守交通法規了。”康震告訴記者，越線停車者的心理多是希望“求近路”，綠燈一亮甚至紅燈還在倒數讀秒時就快速通過路口。

　　越線停車究竟有什么危險呢？記者就此采訪了張店交警大隊六中隊中隊長鄭建華，他表示平時非機動車越線停車的現象相當普遍，這不僅違反了交通法規，而且存在很大安全隱患。“有些市民不但越線停車，而且還超過路邊的隔離樁，為了搶時間迅速通過路口時，極易與右轉車輛碰擦，發生交通事故。”鄭建華說，非機動車在停止線內等信號燈，在綠燈亮起時能有足夠的緩沖時間，其實是對騎車人自身的一種保護。

　　目前，對于越線停車的非機動車，我市仍以交警規勸為主要形式。鄭建華表示，面對規勸，大部分市民會積極配合，退回到停止線內。越線停車這種行為不僅大大降低了路口的通行效率，同時也可能危及自身生命安全。因此，交警提醒市民，出行時要自覺遵守交通規則，養成良好的出行習慣，交通安全把握在自己手中。

記者 趙桐